국토부, 중고차 가격 공개 의무화·에어백 재사용 금지 시행

중고자동차를 거래할 때 매수인이 원하는 경우 가격정보가 제공되고, 재사용부품 이용 활성화를 위한 제도 개선이 추진된다.

5일 국토교통부는 이 같은 내용을 포함한 자동차관리법 시행령 및 시행규칙 개정안을 8월 6일부터 9월 15일까지 40일간 입법예고한다고 밝혔다.

이번 법령 개정은 중고자동차 거래 관련 소비자 보호를 강화하고, 재사용부품 이용 활성화와 중고자동차 매매업체 영업을 제한하는 불합리한 규제를 개선하기 위한 것으로, 중고자동차 가격 조사·산정 제도 도입 등을 위한 자동차관리법 개정에 따른 세부 시행방안 마련과 그간 제도 운영과정에서 제기된 국민 불편과 중고자동차 매매업계의 건의사항 등을 반영 하기 위해 마련됐다.

개정안에 따라 앞으로 중고자동차매매업체는 매수인이 원하는 경우 ‘진단평가사’, ‘차량기술사’ 등 가격조사 산정자들이 제공해야 한다. 국토부는 가격조사ㆍ산정 서식마련, 가격조사ㆍ산정자의 교육방안 등 제도시행에 필요한 세부절차를 마련하기로 했다.

성능·상태점검기록부의 점검항목 중 점검시 안전사고 및 차량 고장위험이 있는 스톨시험 등의 항목을 삭제했다. 이와함께 민원빈발 사항임에도 누락되어 있던 부식, 시동모터 등의 항목 추가 및 침수·사고유무의 표기를 명확하게 하기로 했으며, 자동차 성능·상태점검기록부의 이해도 제고를 위하여 상태표시란에 외판과 주요골격부위의 명칭을 표기하기로 했다.

또, 중고차 매매업자가 매매알선을 하는 경우가 아닌 매매업자 소유의 차량을 매도하는 경우에도 셀프알선이라는 명목으로 수수료를 징수하여 소비자 불만이 제기되고 있어 매매알선의 경우에만 매매알선수수료를 받도록 명확히 규정했으며 에어백은 전개되지 않은 것이라 하더라도 재사용 될 수 없도록 자동차 폐차시 반드시 압축·파쇄하도록 했다.

자동차 해체재활용(폐차)과정에서 회수되어 유통되는 모든 재사용부품으로 이력관리를 확대하고, 해체재활용업자가 판매한 재사용부품에 대하여 1개월 이상 보증(보증기간 내 하자발생시 동일제품 교환 또는 환불)하도록 개선했다.

사업장에 전시된 매매용 중고자동차는 소비자가 자동차의 성능·상태 확인을 위한 일시운행(시운전) 이외에는 도로운행을 하지 않으므로 판매될 때까지 자동차검사를 유예하되, 판매시에는 매매업자가 자동차검사를 받도록 했다.

소비자가 매매용 중고자동차의 성능·상태 확인을 위한 시운전의 법적근거를 마련하고, 소비자의 안전을 위하여 성능·상태점검 사항 중 주요장치에 이상이 없는 경우에 한하여 사업장 반경 4킬로미터 이내에서 시운전을 허용 하기로 했다.

이번에 입법예고 되는 자동차관리법 시행령 및 시행규칙 개정안은 관계기관 협의, 법제처 심사 등 입법 후속절차를 거쳐 이르면 11월경 공포 될 예정이다.

개정안에 대한 의견이 있는 경우에는 9월 15일까지 우편, 팩스 또는 국토교통부 누리집(http://www.molit.go.kr) “정보마당/법령정보/입법예고”를 통해 의견을 제출할 수 있다.