
르노삼성자동차, BMW코리아, 현대자동차, 기아 등 8개사에서
제작 또는 수입·판매한 총 65개 차종 2만3천794대에서 제작결함이 발견돼
리콜이 발표됐다.
31일 국토교통부에 따르면 르노삼성에서 제작·판매한
QM6 9천189대는 연료공급 호스의 체결 불량으로 주행 중 호스가 분리돼 연료가 새어
나와 주행 중 시동이 꺼지거나 화재가 발생할 수 있는 결함이 발견됐다.
또, BMW코리아에서 수입·판매한 520d 등 32개 차종 6천28대는
엔진 제어장치의 진단 소프트웨어 오류로 엔진 경고등이 점등되고 주행 중 시동이
꺼질 가능성이 발견돼 리콜이 결정됐다.
기아에서 제작·판매한 K5 하이브리드 등 2개 차종 4천760대는
엔진 내부의 일부 부품 마모 등 손상으로 인해 간헐적으로 주행 중 시동이 꺼지거나
화재가 발생할 가능성이 확인됐다.
또 현대자동차와 기아에서 제작·판매한 아반떼 등 8개
차종 2천878대는 앞좌석 안전띠 조절 장치의 일부 부품이 이탈되는 문제가 발견됐다.
이 경우 차량 충돌 시 탑승자가 상해를 입을 우려가 있다고 국토부 측은 설명했다.
에프엠케이에서 수입·판매한 페라리 488 스파이더 등
6개 차종 428대는 브레이크 오일 리저버탱크 캡의 공기통로 불량으로 탱크 내부에
진공이 형성되고, 이로 인해 정상적으로 제동이 되지 않아 사고로 이어질 가능성이
있는 것으로 조사됐다.
메르세데스벤츠코리아에서 수입·판매한 GLE 450 4매틱
등 12개 차종 58대는 연료 레일과 인젝터 사이에 조립 과정에서 유입된 가공 잔여물로
인해 실링이 손상되고 이로 인해 연료가 새어 나와 화재가 발생할 우려가 제기됐다.
대전기계공업에서 수입·판매한 가와사키 W800 등 3개
이륜 차종 399대는 경음기 전기배선 단자의 내구성 부족으로 주행 중 진동에 의해
전기배선 단자가 파손되는 결함이 발견됐다. 이 경우 경음기가 작동되지 않아 다른
차량에 위험 경고를 하지 못해 사고로 이어질 수 있어 리콜이 결정됐다.
끝으로 바이크코리아서 수입·판매한 트라이던트 660 이륜
차종 54대는 사이드 스탠드 강도 부족으로 주차 시 차량의 무게로 인해 사이드 스탠드가
휘어지고, 이로 인해 차량이 전도돼 운전자 등이 다칠 우려가 있어 리콜에 들어간다.
이번 리콜 대상 차량은 각 제작·판매사의 공식 서비스센터
등에서 무상으로 수리 또는 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다.