
2일 기아가 상품성을 개선한 중형 세단 ‘더 뉴 K5(The new K5)’를 출시했다
이번에 출시된 K5는 지난 2019년 출시한 3세대 K5의 부분변경(페이스리프트)
모델로 △전ㆍ후륜 서스펜션 특성 및 소재 최적화로 민첩한 주행 성능과 편안한 승차감을
구현하고 △차체와 앞 유리 접합부 소재 보강 및 전ㆍ후륜 멤버 최적화로 로드 노이즈를
줄였으며 △뒷좌석 이중접합 차음유리 적용으로 정숙성을 높인 것이 특징이다.
또 SDV 기반의 소프트웨어 경험을 고객에게 전달할 수 있도록
‘무선(OTA, Over the Air) 소프트웨어 업데이트’와 인포테인먼트 시스템으로 영상,
음원 콘텐츠를 즐길 수 있는 ‘스트리밍 플러스’를 적용했다.
아울러 △기아 디지털 키 △빌트인 캠 △e hi-pass(하이패스)
△지문 인증 시스템 △전동식 세이프티 파워트렁크 △진동 경고 스티어링 휠 △에어컨
애프터 블로우 △뒷좌석 6:4 폴딩 시트 △측방 주차 거리 경고 △후방 주차 충돌방지
보조 등 고객 선호도가 높은 사양을 대거 탑재해 상품성을 높였다.
K5의 트림별 가격은 △2.0 가솔린 프레스티지 2784만 원, 노블레스
3135만 원, 시그니처 3447만 원 △1.6 가솔린 터보 프레스티지 2868만 원, 노블레스
3259만 원, 시그니처 3526만 원 △2.0 가솔린 하이브리드 프레스티지 3326만 원,
노블레스 3662만 원, 시그니처 3954만 원 △2.0 LPi 프레스티지 2853만 원, 노블레스
3214만 원, 시그니처 3462만 원이다.
하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 세제혜택 전 기준이다.