다임러 트럭 코리아, 메르세데스-벤츠 아록스 덤프 4453K 8x4 출시

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한편, 메르세데스 파워시프트 3(MPS 3) 변속기는 국내 덤프트럭 운송 환경에 최적화된 성능을 발휘해 뛰어난 내구성과 연비 효율을 동시에 챙겼다. 특히, 작업 환경에 따라 설정할 수 있는 에코롤 모드, 락킹 모드, 이코노미 모드, 파워 모드 총 네 가지 맞춤 주행 프로그램으로 어느 환경에서나 최상의 효율성을 누릴 수 있다. 또한, 고성능 엔진 브레이크는 기존 모델 대비 최대 170마력의 추가 제동력을 제공해, 총 제동력을 578마력까지 증가시켰다.

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내구성과 함께 거칠고 험한 환경에서도 안정적인 덤핑 작업을 할 수 있는 성능도 갖췄다. 특수한 고강도 프레임을 장착해 무게가 많이 나가는 화물도 안정적으로 적재 가능하며, 고강성 서스펜션 시스템을 적용해 험로 주행 시 승차감을 높였다. 뿐만 아니라, 강도를 크게 보강한 덤핑 실린더 크래들에 고강성 덤핑 실린더(동급 최대 내경 149mm)를 적용해 실린더의 비틀림 현상을 방지해 어떤 환경에서도 탁월한 작업 안전성을 자랑한다.

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업계 최고 수준의 최첨단 시스템과 허브리덕션으로 수리 비용 감소 및 운영 가용성 극대화

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한편, 허브 리덕션 시스템은 극한의 환경에서도 탁월한 주행 능력, 등판 능력 및 제동력과 내구성을 발휘함으로써 사고 및 파손 위험 감소로 수리 비용 감소 및 정비로 인한 운휴 시간을 최소화하고 운영 시간 극대화에 기여해 총 운송 효율(Total Transport Efficiency: TTE) 극대화를 추구하는 메르세데스-벤츠의 혁신적인 효율 개념 로드 이피션시(Road Efficiency)에 충실한 차량이다.

메르세데스-벤츠만의 다양한 프리미엄 기능으로 완성된 가장 스마트한 운전 공간

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뿐만 아니라, 멀티 터치스크린을 통해 차량의 각종 기능과 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있어 마치 스마트폰을 사용하는 것과 같은 직관적인 조작 편의성을 자랑한다. 특히, 최신 휴먼 머신 인터페이스(HMI) 기술이 적용되어 누구나 쉽고 편리한 조작이 가능한 것이 특징이다.

이외에도, 가벼운 조작만으로 차량을 컨트롤 할 수 있는 전자식 주차 브레이크와 경사로 주행 혹은 정차 시 운전자의 피로도를 줄여 주는 홀드(HOLD)기능, 편리한 스마트 버튼 시동 시스템은 물론 세련된 디자인으로 메르세데스-벤츠 오너의 자부심을 느끼게 해주는 스마트 리모컨 키까지 제공되어 덤프 운전의 만족도와 품격을 동시에 높였다.

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