
출처: 현대차
21일 현대자동차가 미국 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서
전동화 SUV ‘아이오닉 9’을 세계 최초 공개했다.
아이오닉 9은 현대자동차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을
확장할 대형 SUV 모델이다. 동급 최대 휠베이스를 기반으로 실내 공간을 극대화해
2열 및 3열 공간성, 최대 7인승을 갖췄다.
아이오닉 9의 디자인은 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과
넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 보트(Boat)에서 영감을 받았다. 현대자동차는
이를 바탕으로 아이오닉 9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 에어로스테틱(Aerosthetic)
실루엣을 연출했다.
아이오닉 9에 적용된 에어로스테틱 실루엣은 차량 주요 코너부와
루프 라인을 매끄러운 곡선 형상으로 처리해 세련된 이미지를 구현하며 공력 성능
향상에 도움을 준다.
아이오닉 9의 전면부 및 램프 디자인은 전용 전기차 아이오닉의
핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀을 적용했고, 그 위를 투명한 소재로 덮어 모던한
분위기를 구현했으며 투명한 면을 통해 파라메트릭 픽셀이 정교하게 조화를 이루는
모습을 직접적으로 보여줌으로써 세련되면서도 미래지향적인 이미지를 연출했다.
아이오닉 9 후면은 테두리를 두르는 파라메트릭 픽셀 램프가
유니크한 디자인을 연출해 눈길을 사로잡으며 히든 안테나는 깔끔한 이미지를 전달하는
동시에 미래지향적인 느낌을 준다.
또, 아이오닉 9은 전장 5,060mm, 축간거리 3,130mm, 전폭 1,980mm,
전고 1,790mm로 넓은 공간을 갖추고 동급 최대 수준의 2, 3열 헤드룸과 레그룸을
확보해 차량 전체 탑승객의 편의성을 대폭 높였다.
아울러 아이오닉 9은 E-GMP를 기반으로 110.3kWh 배터리를 탑재했으며
1회 충전 시 최대 532km 주행 가능하다. 또한 ▲350kW급 충전기로 24분만에 배터리
용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있도록 지원하는 400/800V 멀티 초고속 충전 시스템
▲충전소 도착 시점 배터리 온도 제어로 충전 속도를 최적화하는 배터리 컨디셔닝
시스템 ▲드라이브 모드별 소모전력을 고려해 배터리 충전 잔량(SOC, State of Charge)의
예측치를 반영해주는 루트 플래너 ▲냉난방 독립제어로 소모전력을 줄여주는 3존
독립제어 풀오토 에어컨 등 전력을 효율적으로 충전하고 사용할 수 있도록 도움을
주는 기능으로 실생활에서 부족함 없는 주행 거리를 제공할 것으로 기대된다.
아이오닉 9은 항속형과 성능형 모델로 나눠 운영될 예정이며
전 모델이 500km 이상의 1회 충전 주행 가능거리를 달성했다. 후륜 모터 기반 2WD
항속형 모델은 최고 출력 160kW, 최대 토크 350Nm, 전비 4.3km/kWh, 1회 충전 주행
가능거리 532km로 우수한 성능을 갖췄다. (※ 19인치 휠 / 연구소 측정치 기준)
4WD 항속형 모델은 최고 출력 226kW, 최대 토크 605Nm, 전비
4.1km/kWh, 1회 충전 주행 가능거리 503km이며, 4WD 성능형 모델은 최고 출력 315kW,
최대 토크 700Nm, 전비 4.1km/kWh, 1회 충전 주행 가능거리 501km로 뛰어난 성능을
확보했다. (※ 21인치 휠 / 연구소 측정치 기준)
아이오닉 9은 2025년 초 국내에서 판매를 시작해 미국, 유럽,
기타 지역으로 판매 시장을 확대해 나갈 계획이다.